Carichi di neve e vento sui pannelli, dalla mappa all’interasse.

Ogni calcolo dei carichi parte dal carico neve caratteristico al suolo e dalla velocità di riferimento del vento del sito, letti sulle mappe nazionali. Il resto della catena li trasforma nel carico su quel tetto specifico: inclinazione della falda, altezza dell’edificio, terreno circostante e posizione del modulo sul tetto.

La neve spinge il modulo contro il tetto e lo trascina verso il basso lungo la falda. Il vento crea una depressione che tende a staccarlo dal tetto, soprattutto agli angoli e lungo i bordi.

I carichi si combinano allo stato limite ultimo. In Svezia vale BFS 2024:6, cap. 3 § 6, tabella 3:1: peso proprio sfavorevole γd·1,2·Gk, azione variabile principale γd·1,5·Qk e altre azioni variabili γd·1,5·ψ0·Qk. La combinazione 2 è γd·1,35·Gk senza azioni variabili. Il coefficiente parziale γd vale 0,83, 0,91 o 1,00 per le classi di sicurezza 1, 2 e 3 (cap. 3 § 2).

Il sollevamento si verifica come equilibrio statico (cap. 2 § 3 e cap. 3 § 9, tabella 3:2), con il peso proprio del modulo favorevole: depressione del vento γd·1,5·w meno 0,9 volte il peso proprio perpendicolare al tetto. Il carico per metro di profilo è il carico per m² moltiplicato per la larghezza di influenza del profilo. Con due profili per modulo la larghezza di influenza è metà della dimensione del modulo trasversale ai profili. L’interasse massimo è la portata della staffa divisa per il carico per metro, in ciascuna direzione: verso il tetto, via dal tetto e lungo la falda.

Nel passo 5 si inseriscono il carico neve al suolo (kN/m²) e la velocità di riferimento del vento (m/s) letti sulle mappe di Boverket. Accanto ai campi compaiono le coordinate del sito, e un link apre il regolamento. La categoria di terreno si sceglie tra 0 e IV, con III come valore predefinito. Tra le opzioni di carico aggiuntive ci sono la classe di sicurezza (predefinita 2), i paraneve sul tetto e la portata della staffa dal rapporto del produttore.

Ritwerk prende l’altezza del colmo e le dimensioni dell’edificio dal modello 3D, applica la zona di bordo e/10 lungo tutti i bordi della falda e classifica ogni modulo come d’angolo, di bordo o centrale. Quando la portata della staffa è nota, dalla scheda tecnica del produttore o inserita a mano, l’interasse massimo si calcola zona per zona verificando pressione, sollevamento, forza lungo la falda e tabella del profilo, e vale il valore più piccolo. Il risultato si riassume in una riga con i dati di partenza, il numero di staffe per modulo e l’interasse più largo usato su un qualsiasi profilo. Nella distinta materiali l’interasse è indicato per profilo: per la casa dell’esempio al massimo 1,22 m nella zona d’angolo e di bordo e 1,7 m al centro del tetto, dove limita la tabella del profilo. Il calcolo ha anche una pagina propria nel report.

Il calcolo è preliminare e segue le regole svedesi: BFS 2024:6, le regole di applicazione svedesi dell’Eurocodice 1 (SS-EN 1991-1-3 e SS-EN 1991-1-4). Non calcola secondo le NTC 2018: per un impianto in Italia i carichi vanno verificati secondo le NTC. La zavorra delle strutture su tetto piano si calcola nello strumento del produttore, per esempio NM Planner o la statica di sistema di SOLTOP.

Italia. NTC 2018 (DM 17 gennaio 2018) e Circolare 21 gennaio 2019, n. 7 C.S.LL.PP. Neve (§ 3.4): qs = qsk·μi·CE·Ct, con le zone I-Alpina, I-Mediterranea, II e III assegnate per provincia. Fino a 200 m s.l.m. qsk vale 1,50, 1,50, 1,00 e 0,60 kN/m², e oltre i 200 m cresce con la quota. μ1 = 0,8 fino a 30°. Vento (§ 3.3): vb = vb,0·ca in nove zone e p = qr·ce·cp·cd. La provincia di Roma è in zona neve III e il Lazio in zona vento 3, con vb,0 = 27 m/s. Ritwerk non calcola secondo queste regole.

Svezia. BFS 2024:6 è in vigore dal 1° luglio 2025 e ha sostituito le EKS (BFS 2011:10). Le regole precedenti potevano essere usate se la domanda di permesso di costruire o la comunicazione era stata presentata prima del 1° luglio 2026 (BFS 2024:14, disposizioni transitorie, punto 3). La mappa della neve, figura 4:2, ha zone da 1,0 a 5,5 kN/m² e si basa sui massimi annuali 1961–2020. L’API aperta Klimatlaster di Boverket fornisce valori per coordinata (versione v2 = BFS 2024:6) a titolo orientativo; vale il testo pubblicato del regolamento.

Germania. Neve secondo DIN EN 1991-1-3:2010-12 con A1:2015-12 e appendice nazionale NA:2019-04, vento secondo DIN EN 1991-1-4:2010-12 con NA:2010-12. Diventano vincolanti tramite la MVV TB (edizione 2025/1) e il diritto edilizio dei Länder. Le zone di carico neve 1, 1a, 2, 2a e 3 e le zone vento 1–4 si ricavano per comune dalle tabelle del DIBt, e il carico neve al suolo si calcola dalla zona secondo l’appendice nazionale. Nei comuni del bassopiano della Germania settentrionale segnalati in tabella, gli edifici in zona neve 1 e 2 vanno verificati anche per la neve come azione eccezionale.

Spagna. Il CTE DB SE-AE (versione di aprile 2009) si applica agli edifici soggetti a licenza edilizia. Vento: qe = qb·ce·cp con qb = 0,5·δ·vb², δ = 1,25 kg/m³. Le zone A, B e C hanno vb 26, 27 e 29 m/s e qb 0,42, 0,45 e 0,52 kN/m², e in forma semplificata si può usare 0,5 kN/m². I tetti piani hanno le zone F, G, H e I (tabella D.4), e si possono usare le tabelle della EN 1991-1-4 (D.3.6). Neve: qn = μ·sk con μ = 1 fino a 30° di inclinazione, quindi più alto dello 0,8 dell’Eurocodice. Madrid ha sk 0,6 kN/m² (tabella 3.8).